Een dag om nooit te vergeten

Vrijdag 30 oktober was het zover!!! De afleveringsvlucht van de Air France A380. Samen met 20 collega's, die net als ik de derde prijs hadden gewonnen van een Quiz die KLM had uitgeschreven op de interne site, stond ik om 7 uur op Schiphol. Om 08.30 zouden we met de Lufthansa 4661, een Canadian jet 200, vertrekken naar Hamburg, alleen dat werd iets later zo'n 20 minuutjes. Rond 10 uur kwamen we aan op Hamburg en werden met een bus vervoerd naar de aankomsthal alwaar een dame van Air France ons op stond te wachten. Met zijn allen naar buiten gelopen en daar werden we in drie taxi(busjes) gezet om de 45 minuten durende rit naar Finfenwerder af te leggen voor het bezoek aan Airbus. Hier kwamen we ongeveer om 10.45 aan en konden nog snel alvast een fotootje maken van de A380 en daarna snel naar binnen voor de Ceremony. Jee wat is het druk met fotografen en cameramensen. Er zijn drie sprekers, iemand van Airbus, iemand van Engine Alliance die de motoren bouwt, en de CEO van Air France Pierre-Henri Gourgeon. Na de Ceremony konden wij zo ongeveer een kwartiertje genieten van een lichte lunch met werkelijk de lekkerste dingen van kazen tot vis en konijn en heerlijke toetjes Om 12 uur moesten wij ons weer melden voor een fotomoment met alle prijswinnaars van KLM en Air France. Dus voor de Big Lady mochten wij op de groepsfoto. Daarna konden we zelf nog wat foto's van dichtbij maken. EN ja toen was het tijd om aan boord te gaan en wij mochten als eerste... komt ook omdat we onderin en achteraan zaten maar he we mogen meeeee!!. Dus door de security en daarna met boardingpass en paspoort door aar buiten en daar kregen we nog een gave tas met een schaalmodel van de A380 en een paspoorthoesje en sleutelhanger en nog wat boekjes erbij ... Collectorsitem! Aan boord dan maar en op zoek naar rij 46J. De inrichting is onderin voorin eerst de 1st class daar achter de economy, ongeveer 50 rijen. met een 3-4-3 verdeling. Bovenin is voorin de business class en daarachter weer een economy. elke galley uitgerust met een soort bar.. waar wij deze vlucht mochten staan en eten en drinken. Ongeveer 300 mensen zouden deze vlucht meemaken waaronder hoge AF mensen, pers en wij. Gelukkig zat er elke keer een stoel tussen iedereen dus heerlijk gezeten of in ieder geval tijdens start en landing. ik zat eerst aan een gangpad en aan het raam zat een mevrouw en een vriend van haar zat een rij ervoor. Aangezien er niemand naast hem zat ging zij verschuiven naar voren dus hiep hoi ik kon nu biij het raam zitten. Een andere collega ging weer op mijn stoel zitten zodat hij ook naar buiten kon kijken, en natuurlijk foto's maken. Uiteindelijk werden we achteruit geduwd en voor het gebouw stonden, en hangend uit de ramen waren aardig wat mensen. Daar gingen we dan taxiend naar de baan van Airbus, en de camera op de staart stond mooi aan dus we hebben de taxi baan mee kunnen maken. Ook op de neus en onderop zitten een camera en die kan je bekijken tijdens de vlucht.. al zie je helaas vaak niks behalve mooie witte wolken. De startbaan hebben we helemaal afgereden aan het eind zijn we gekeerd en na een minuutje gingen we dan van start... overal langs de baan stonden ook weer mensen te kijken. Na 10 minuten in de lucht mochten we door het vliegtuig lopen van voor naar achter en boven en beneden.. Dus iedereen stond op en ging richting de achterkant waar een trap zit. Er kwam ook een cameraploeg aan dus ik denk zal ff wachten tot ze voorbij zijn en dan ga ik ook... helaas te laat en ik kreeg dus een microfoontje opgespeld en de dame begon in het frans te spreken maar na een pardon van mij gelukkig over in het engels. Moest wat vragen beantwoorden en ik moet zeggen weet niet eens meer wat ze gevraagd hebben. Daarna kon ik eindelijk richting de trap en op naar boven... weet niet of het kwam doordat iedereen door het vliegtuig liep maar we hadden soms wel wat turbulentie en hoewel het niet veel was voelde je het wel aardig. Achterin boven ook een aardige economy class en echt hele mooie galleys met barretjes. Bovenin vooraan is de business class en moet zeggen zou daar ook wel eens willen zitten. Ook zit er een klein hoekje met een soort bankje en drie schermen ingebouwd waar elke minuut ofzo een ander schilderij op te zien is. leuk gedaan. De trap naar beneden en daar was de 1st class....WOW mooie stoelen lekker relaxed zag het eruit. Maar weer naar boven wurmen en richtig mijn eigen plaats langs alle cameraploegen en andere mensen. Weer bij mijn plek terug lekker bij mijn collega's bij de bar gaan staan waar we zelf drinken konden pakken en er stonden heerlijke hapjes. Hamburg - Parijs is natuurlijk niet zo'n heel groot stuk en om iedereen de gelegenheid te geven het vliegtuig te bekijken zijn we in een boogje eerst omhoog gegaan en toen zo over de Noordzee om Nederland heen richtin Parijs gevlogen. Uiteindelijk werd dan toch de daling ingezet en we kregen nog een certificaat mee dat we de eerste afleveringsvlucht hadden meegemaakt en de hele vlucht was de staartcamera aan zo ook met landen en dat was wel heel gaaf om te zien hoe de landingsbaan steeds dichterbij komt. Na de landing taxiend naar de gate werden we natuurlijk ook nog opgewacht door de brandweer en kreeg de A380 de bekende welkomsdouche. Het leek wel of het halve personeel was uitgelopen want ook daar stonden weer genoeg mensen langs de baan om foto's enzo te maken. Helaas kwam aan deze vlucht dus weer een einde maar ik kan in ieder geval zeggen dat ik mee heb gevlogen in een A380. Alles spullen bij elkaar geraapt en dan maar het vliegtuig uit.. Nog even wat foto's gemaakt en er stond een hele haag van Airfrance stewardessen met bordjes van de A380. Op naar een balie waar we in konden checken voor de terugvlucht van KLM want dat was een aantal van ons niet gelukt de dag vantevoren. Maar gelukkig geen enkele probblemen gehad en op naar de gate. Nog even wat drinken want we hadden nog een uur voor boarding en om 18.40 konden we instappen in de BXM van de KLM een 737-800 dat valt dan wel weer even tegen na zo'n grote kist. CDG is aardig groot en voordat we bij de startbaan waren duurde het denk ik ook een kwartiertje...de polderbaan is er niks bij. Tijdens het opstijgen reden we nog langs de A380 die ze aan het verslepen waren. Rustige vlucht terug gehad en op schiphol weer de bus naar het OCC (schiphol Oost) genomen want daar stond mijn auto.. Op naar huis en nog even thuis verslag doen en na deze lange, gave en vermoeide dag heerlijk in slaap gevallen.